近日，全球知名的汽车工程师会议AutoSens在安徽合肥举办2025年度技术峰会，全球出行科技企业亿咖通科技（纳斯达克股票代码：ECX）应邀出席并在开幕式首日进行演讲，以“The Next Frontier of Automotive Computing: A Deep Dive into Antora 1000's Cockpit & ADAS-Domain Fusion-汽车智能化新趋势：亿咖通·安托拉^®1000计算平台舱驾融合技术深度分析”为主题，介绍基于亿咖通·安托拉^®1000计算平台开发的多域融合解决方案，展现ECARX在引领行业技术发展中的思考与实践。

作为由欧洲头部汽车工程师发起的专业社区，AutoSens技术峰会由欧洲Sense Media Group主办，自2016年起在欧洲、美国、中国定期举行，其中美国峰会每年在底特律举办，欧洲峰会在巴塞罗那举办，通过邀请全球头部整车品牌和核心供应链企业在汽车科学与工程领域的专家共同交流，已成为全球在“软件定义汽车”领域沟通和促进合作的核心平台。本届AutoSens峰会汇聚了来自全球的400余位行业专家与工程师，域融合趋势下的下一代舱驾融合解决方案形态成为话题热点。

峰会现场，ECARX域融合产品及跨域技术研发中心负责人王荫系统介绍了ECARX对整车智能化域融合发展的理解与思考。面对行业对成本效率和功能创新的双重要求，亿咖通科技发挥自身在舱驾全栈技术领域的积累和对车规级安全质量要求的理解，基于Antora系列计算平台打造出满足“中央+区域”架构的整体解决方案，实现了对座舱域、行泊域（ADAS）及车控域的三域融合，显著降低了系统复杂度和整车成本。

作为ECARX的首款单SoC域融合解决方案，亿咖通·汽车大脑^®安托拉1000中央计算平台采用了芯擎科技打造的7nm车规级SoC“龍鹰一号”，在单颗车规级SoC上实现了对座舱、仪表、行车、泊车、网关五大功能域的算力集中与多传感器融合，并通过高带宽内存和多总线通信，确保舱驾域之间的低延时联动和数据同步。得益于云山跨域软件平台的Hypervisor虚拟化技术，ECARX将AutoSAR、Safety OS、Linux与Android等多操作系统整合在统一软件架构下，通过安全隔离机制让不同系统与功能域既能独立运行，又能高效协同，保证了安全与系统稳定性，实现了从功能融合到系统融合的关键跨越。

当前，基于该系统打造的“舱泊一体”解决方案已在领克、银河多款车型中量产应用，“舱驾一体”预计将于2026年实现规模量产。亿咖通科技后续还将推出包括芯擎科技龍鹰系列和高通（Qualcomm）系列高算力SoC在内的多款域融合解决方案，支持AI座舱和更高级的ADAS功能，满足全球高阶车型的智能化需求，为全球整车品牌提供更具前瞻性的系统性解决方案选择。

关于亿咖通科技

亿咖通科技（纳斯达克股票代码：ECX）作为全球出行科技企业，聚焦研发包括芯片模组、智能座舱与辅助驾驶计算平台、域融合软硬件解决方案、车载AI大模型及激光雷达在内的全栈式解决方案，以丰富选择和全球适配能力，与全球整车品牌和科技企业深度合作构建生态圈，致力提升用户出行体验，以持续创新塑造科技产业面向 AI 驱动发展的全新格局。

亿咖通科技成立于2017年，并于2022年在纳斯达克成功上市，公司由两位汽车企业家联合创立，创始人李书福先生是浙江吉利控股集团的创始人和董事长，联合创始人沈子瑜先生担任亿咖通科技董事长兼首席执行官，目前在中国、英国、美国、新加坡、马来西亚、瑞典和德国拥有13个全球运营中心。

亿咖通科技长期服务多家全球汽车品牌，包括但不限于大众集团（Volkswagen Group）、中国一汽（FAW）、吉利银河（Geely Galaxy）、领克（Lynk&Co）、沃尔沃汽车（Volvo Cars）、莲花跑车（Lotus）、智马达（smart）、极星（Polestar）、东风标致雪铁龙、长安马自达等。迄今为止，亿咖通科技的技术产品已成功搭载于全球约1000万辆汽车之上。