这两年中国企业科技出海越来越有看头了，他们早就不是单纯卖产品，而是整套生态方案往外送。就在10号，背靠吉利的曹操出行，就和阿布扎比签署备忘录，与当地机构合作推进自动驾驶与绿色出行技术在当地的试点部署，共同推广以电动及换电车辆为核心的可持续交通解决方案。这里面的门道，咱可以好好唠唠。

咱先说说曹操的底气，是吉利给的生态协同能力。就拿现在运营的吉利 · CC60定制车来说，每公里TCO才4毛7，比普通电动车低40%。这在中东那种需要大规模铺运营的市场里，简直是降维打击，毕竟运营得越多，成本优势越明显。而且不止是车便宜，它自研的“曹操智行”系统还能压运营成本，从造车到运营一套流程下来，这样的成本优势别家想跟都没底气。

更绝的是，它跟阿布扎比的合作根本不是“卖几辆车”那么简单。曹操直接把“制造+智驾+运营”的整套Robotaxi生态搬过去了：天上有“曹操智行号”卫星撑着，就算在阿布扎比的沙漠边缘，车也能精准定位、跟控制中心实时连线，不怕断联；地面有定制车和本地化团队，用户下单、车辆调度全程流畅。反观其他玩家，要么只带技术，要么只卖车，哪有这么全的“组合拳”？

夸张的还有曹操的落地速度。从2月推出“曹操智行”自动驾驶平台，4月开始路测新一代Robotaxi，7月份联手时空道宇引入卫星通信，9月份直接把自己的卫星送上天！到10月份的行业大会上，他们已经宣布车队用上了卫星通信终端，成为全球首个在Robotaxi运营中全面整合低轨卫星通信与高精定位技术的出行平台，短短8个月就能把“天地一体”的底子打好了，向世界展现出“中国曹操速度“。

现在曹操在中东开启了全球化的第一步，接下来会不会往欧洲或者东南亚扩？你觉得它这套“中国生态打法”，还将打出什么样的奇迹？评论区聊聊~

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